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涡轮流量计的工作原理

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发布时间:2015-06-04    浏览次数:1092

要研究涡轮流量计的原理,首先要了解涡轮流量计的内部结构。涡轮流量计的结构形式有很多,主要的组成部分包括外壳、导流架、叶轮、轴承和信号检测器等,这些部件在涡轮流量计工作时起到不同的作用。
涡轮流量计
外壳
涡轮流量计的外壳与介质管道连接,用于承受被测介质经过时产生的压力与温度,特殊用途的外壳还具有耐腐蚀性、不导磁的性能和足够的机械强度。

导流架
涡轮流量计的导流体用过支撑叶轮的转轴,使叶轮转动中心与外壳中心重合,达到稳流和整流目的。

叶轮(涡轮)
涡轮流量计的叶轮呈螺旋形,受到被测介质冲击后会发生旋转,配合信号检测器将旋转运动换成电脉冲信号。

轴和轴承
涡轮流量计的轴和轴承是用来支持叶轮做高速旋转的一组零件,常见材质包括不锈钢、镀硬铬、钨铬钻硬质合金等材料。

信号检测器
通过感应磁阻(叶轮)的变化,配合叶轮实现电脉冲频率信号的转换。

涡轮流量计工作原理
由上可知,涡轮流量计的工作原理如下:
1.被测介质通过管道流经涡轮流量计的入口;
2.经过导流架整流,被测介质按平行轴线方向流入叶轮(涡轮);
3.被测介质推动叶轮(涡轮)旋转,叶轮的动作被信号检测器感知;
4.达到检测介质流量、流速等参数的目的。
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